网易汽车5月6日报道 对于汽车设计者来说,设计一款没有B柱的车型是他们长久以来的梦想,只要看看各大车展上那些光彩照人的概念车几乎无一例外都是无B柱车型就可以想象得出来无B柱车是多么受设计师青睐。 此次我有幸在德国试驾的2013款福特B-Max就是这样一款市面上罕见的无B柱车型,这也是最令我惊讶的地方之一。它拥有开阔视野,宽敞的内部空间,时尚,顺滑的造型以及便利的对开门设计。 外观篇 2013款福特B-Max的设计由位于英格兰邓顿(Dunton)的福特欧洲设计小组实施,设计者认为,这种设计可以使乘客上下车和存取行李更便利,为了最大限度提升便利性,取消B柱的同时还采用了左右两侧滑动式后门。不过为此付出的代价是车重和成本的增加以及更复杂的结构,但对于MPV车方正的造型并无影响。 2013款福特B-Max采用福特家族式“X”前脸设计,上扬的大灯、夸张的进气格栅给人带来时尚而锋利的视觉效果,引擎盖上隆起的线条让这款小MPV显得毫不笨拙,大倾斜角的前风挡是带来良好视野的先决条件。 2013款福特B-Max的车身长度约合4077毫米,但轴距与嘉年华一样,同为2489毫米。时尚的五门掀背车设计让它看上去像一辆介于动感的嘉年华和高大的福克斯掀背车之间的紧凑型MPV车型。虽然从车身尺寸看,似乎并不属于任何一个种类的车型,但它有自己独特的卖点,那就是两侧车门之间的高度约合1499毫米,为宽敞的头部空间提供保证,这样的而设计在同级车型中并不多见。 双滑动式车门使任何年龄段的乘客上下车都更为便利,同时前排副驾驶座椅和后排椅背都可以放平,可以放置最大2286毫米的物品。包括自行车和其他一些体积庞大的物品都可以通过滑动式车门放入车内。 |
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