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MH370搜寻中心:搜寻区是错误的

2014-5-29 16:06| 发布者: 云冈山人| 查看: 301| 评论: 0

MH370搜寻中心:搜寻区是错误的

2014年05月29日 1517

  • 参与搜寻MH370工作的澳洲“海盾号”5月5日停靠在珀斯的军港。澳方当局今早宣布,此前搜寻的南印度洋海域是错误的搜寻海域。(法新社)澳大利亚当局对马航MH370客机进行了两个多月的搜寻之后,今天宣布该客机并没有终结在早前侦察到脉冲信号的南印度洋搜寻区内。

综合悉尼和北京电讯,澳洲联合协调中心(JACC)发表文告指出,蓝鳍21水下自动巡航器周三完成最后一次任务。近两个月来,它总共在850平方公里的海床进行搜索,但一直没发现MH370客机残骸,因此结论是,4月测得四次脉冲信号的海域并非MH370的失事地点。

JACC的文告说:“周三(蓝鳍21的)任务所采集到的数椐已进行了分析,我们的结论是没有发现任何飞机残骸。因此,澳洲运输安全局认为,在现有搜寻区域的任务可以算是完成了。根椐专业判断,这个地区并非MH370的终结地点。”

这个最新发展令持续超过两个月的搜寻工作回到原点。

消息经各媒体报道后,许多乘客家属大表不满,舆论哗然。马来西亚网民纷纷在社交媒体提出疑问,如“飞机究竟在哪里?”“为什么现在才说白忙一场?”“我们要真相,政府会给我们真相吗?”等。

目前在北京访问的马国首相纳吉与中国总理李克强会谈时,李克强针对马航事件表示希望马国能制定新的搜寻计划,以及回应中国乘客家属的诉求。根据纳吉的行程表,他在访华期间不会接见这些家属。

不过,澳洲副总理沃伦特拉斯在国会表示,当局仍相信MH370的最后是落在南印度洋海域,且就在国际海事卫星组织(Inmarsat)推测的弧形走廊上。

另据美国有线电视新闻网(CNN)报道,海军海洋工程副总监迪恩指出,4月初在南印度洋搜寻MH370过程中发现的脉冲信号,可能并不是来自客机黑箱,而是来自船只等其他人造设备,因为这些脉冲信号若确实来自MH370的黑箱,搜寻队理应能找到客机的蛛丝马迹。


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