7月11日上午，一架载有284人的加拿大航空公司的客机，在飞行途中遭遇了强气流的袭击，险些发生重大空难。据悉，客机上没有系上安全带的乘客被甩出座位，头部撞击机舱的顶部，险些酿成大祸，直到客机降落之后，才发现机上37人受伤，其中9人伤势严重，目前正在夏威夷接受治疗。
据了解，出事的是一架波音777-200客机，原计划从加拿大温哥华前往澳大利亚悉尼，在飞行至夏威夷空域时，出现了意外，出于安全方面的考量，该机在夏威夷地区的丹尼尔井上机场降落。
有相关的乘客表示，机上有近一半的人员没有系上安全带，当飞机遭遇气流后，突然下沉，随后有大量乘客被抛到空中，与机舱顶部发生猛烈撞击，机舱内尖叫和哭喊声不断。同一时间，几名空姐正在分发食物，尽管撞上了机舱顶部，但从事后的情况来看，空姐并未受到严重的伤害。
据檀香山的医生介绍，在飞机降落后的第一时间，已经有大量的救援人员等在登机口，紧急将受伤人员转移到医院。
事后发现有37人受伤，受伤的人员包括各个年龄段的人士，大多是割伤、肿块、瘀伤、颈部疼痛和背部疼痛。
为了平息事态的影响，加拿大航空公司已经为乘客安排了住宿与吃饭问题，同时紧急调派飞机赶往夏威夷，希望尽快将问题不大的乘客送往澳大利亚悉尼，这一连串的动作，展现了加拿大航空的专业素质，但当前最大的问题，还在于如何安抚受伤的乘客。
而在前不久，俄罗斯乌塔航空公司的一架波音737-800客机也出事了，原计划从莫斯科飞往柏林，不料客机的空调系统突发故障，部分乘客感到了窒息，出于安全上的考虑，该机紧急下降1500米，随后返回莫斯科机场。
不过，加拿大航空的空中事故与其他事故有所不同，依照客机的管理规定，在高空飞行期间，乘客必须系上安全带，避免遭遇气流时被甩出座位，但在本次事故中，加拿大航空显然没有做到这一点。
截止到目前，加拿大航空的客机的受伤人数为37人，占到乘客总数的十分之一以上，这也折射出航空公司在飞行管理中的缺位，需要引起其他航空公司的注意，否则更大的空难事故可能会再度上演，因为任何一个空中事故都可能是无数个小失误引起。
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