BC省政府周四（2月6日）宣布，ICBC计划将实行”无过错”系统（No-fault system），于2021年5月1日开始，保费下降20%，届时，所有人的车保险全体8折！
BC省省长贺谨表示，ICBC是时候改变了，前自由党政府忽视了ICBC造成的种种问题，让它成为一个让律师获利、而让司机支付过高保险费的体系。因此，ICBC这次将会拿律师开刀，把每年花费在法律费用中的数亿元拿出来，让在事故中受伤的人直接受益。
2月6日，省长贺谨和律政厅长尹大卫在维多利亚州宣布了对ICBC进行全面改革的计划。
此次改革是为应对ICBC大规模金融危机而采取的一系列措施中的最新举措。BC省律政厅长尹大卫表示，该省现行的汽车保险系统是行不通的，而即将实行的“无过错”系统，已经在萨省和曼省成功实行。
当新民主党政府上台时，尹大卫称ICBC是一场财政“垃圾箱火灾”，并指责BC省前自由党政府积累了13亿加元的赤字。从一开始，尹大卫就将不断上升的法律成本作为问题的根源。政府说，本财政年度的法律费用为7亿加元，预计到2022年将增加到近10亿加元。
目前仍有9万起索赔案件在旧的系统下正在等待处理，这将需要4到7年的时间来处理索赔。据该省统计，ICBC目前的法律费用为9.6亿加元，痛苦赔偿为9.4亿加元，伤害索赔为13亿加元。这些成本将主要由新系统来削减，BC省政府称新系统将为驾驶者带来更好的利益。
然而，对于即将实行的“无过错”系统，BC省出庭律师协会称，“无过错”系统将使受伤和脆弱的BC省人的权利面临严重危险。该协会会长John Rice表示，政府正在努力实施其剥夺BC省居民合法权利的失败政策，同时保护ICBC的管理层，正是这些人让BC省人从一开始就被卷入这场混乱。Rice指出，此举将奖励糟糕的司机，并将降低BC省驾驶者在受伤时获得公平解决的能力。
关于ICBC将施行的“无过错”系统，以下5个要点是您需要知道的：
1. BC省正在转向一种完全的“无过错”保险模式，这意味着在大多数情况下，被卷入车祸的司机，除非车祸涉及违法行为，将不需要为获得损害赔偿而在撞车后打官司，ICBC将支付赔款。
2. ICBC表示，从2021年开始，保费将平均下降20%，即每年下降400加元。ICBC今年申请不调整费率。3. 新系统将于2021年5月1日开始。与此同时，对轻伤索赔的5500加元上限仍然有效，对重大事故的赔偿将通过法庭解决。
4. 这些改变每年将节省大约15亿加元，ICBC表示，其中大部分将用于提高您获得补贴的种类和期限，比如增加您的治疗费用。新的补贴还包括旅行补偿、个人护理协助和学费等。例如，由于发生车祸而损失的工资将从每周740加元增加到1200加元。你的医生，而不是ICBC，将成为您获得补贴数额和时间的决定者。5.车祸的过错仍将被判定，但只是为了通过提高保费来惩罚糟糕的驾驶者。不管哪一方有错，每个人都将得到同样的医疗补贴。
ICBC保费下降，其中水分大
在新的“无过错”系统下，ICBC将为本拿比和乔治王子城车主每年节省保费的大概数额
温哥华头条特约评论员风满山感叹到，考虑到主政者是向以高税收多福利著称的新民主党，在宣布相关措施前，一定是仔细掂量了ICBC利益圈的整体福利。
但就是这样的政府一使劲，保费就能下降20%，这得多大的水分在里面。但这个其实并不能算是政府的政绩，只能算是尹大卫煞费苦心保护ICBC这个新民主党“亲儿子”不至于太招众怒的一个努力罢了。
但就是这一努力，让15亿元从省民身上节省下来——由此可以，过去的ICBC这个公营垄断企业，从百姓身上刮了多少油啊。
据媒体报道，BC省长贺谨（Horgan）“激动地”说““ICBC是时候改变了！”“保费下降20%，是BC省人民胜利的标志！”但我认为，这只是BC省长眼里所谓的“人民胜利”，不是真正的人民胜利。
真正让普罗大众们“激动”的“人民胜利”，是打掉ICBC的垄断，让良性的市场竞争来主导这个事关BC省民日常生活的重要领域。
