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1400公里“美丽宜道”飘逸山水间

2022-9-23 16:45| 发布者: 云冈山人| 查看: 164| 评论: 0


2022-09-23 13:22:07来源:湖北日报编辑:李燕责编:蒋硕

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美丽宜道——当阳玉双路。(通讯员 张琬灵 摄)

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五峰国道岩画描绘美好生活。(通讯员 张琬灵 摄)

  旅游大巴在5.5米宽的沥青路上行驶,两边盛开红色月季花,万亩柑橘园硕果累累……美丽农村路的尽头是中国谜语村——宜都市青林谜镇,刚晋升为4A景区。

  青林谜镇环线,是宜昌创建美丽宜道的浓缩版。为深入贯彻落实习近平总书记对“四好农村路”的重要指示精神,宜昌市坚持“修一条路,造一片景,富一方民”的发展理念,高标准启动“美丽宜道”建设,4年来结合公路沿线自然风光、人文景观等,建成1400公里的美丽宜道。9月中旬,湖北日报全媒记者沿线踏访。

  “微公园”装进大廊道

  宜昌市当阳玉双路,今年7月入选全国十大乡风文明路。这条美丽宜道上有啥风景?

  从当阳城区驱车十几分钟就来到玉双路,一条双向4车道、印有“美丽宜道”字样的彩色路映入眼帘。道路因地势而建,蜿蜒曲折,沿线山青如洗、田畴似画。

  宜昌市公路建设养护中心副主任宋春燕介绍,玉双路从玉泉村到双莲寺,全长18公里,2018年以前是一条狭窄的断头路,由当地交通运输部门投资8300万元改扩建而来。2019年通车以来,沿线4个村庄在“一线串珠”中迎来发展机遇,成为宜昌乡村振兴示范路。

  美丽玉双路,承载不少历史印记。从度门禅寺西行数百米,有“一口印”遗址。相传苏东坡参谒玉泉承皓禅师,一口印证二者禅境高下。这里白墙黛瓦,青石步道,小桥长廊中游客穿梭。

  国道上的“宜道”也很美。

  “这里好漂亮。”重庆游客徐先生拿出手机拍奇峰。蜿蜒曲折的351国道彩带般坠落在宜昌五峰群山间,游客纷纷停车观景。千丈岩因险得名,海拔1500米的国道旁,陡峭的岩石如刀削斧劈。观景平台上,矗立着“开天辟地”石雕塑,还可停车、餐饮、购物。

  路不仅修得好,还配套修建了服务区、停车区,供游客休憩。一些地方还开通景区公交专线车,减少游客换乘,方便游客出行。

  “湘鄂屋脊十八溪、武陵画廊三百里”。美丽公路沿线串联起五峰国际滑雪场、清凉湾潭、漫城五峰等休闲、特色景点,形成一路风景带,四季“绽放花开”。公路带动旅游,为柴埠溪、后河湿地生态公园一年吸引游客8万人次。

  宜道借景不造景。废食槽变花盆、旧磨盘造步道、旧坛罐饰院墙……当阳村民们就地取材、自主设计施工,共同缔造出一个个“微公园”,分布在旅游大廊道上。在新店村,农房改造成党员驿站,村支书刘祖云笑呵呵地为歇脚的游客端茶,墙上一幅幅老照片镌刻着知青印记。五峰公路部门聘请专业机构绿化路侧,利用路边富余空闲用地、零星边角、弃土场等场所,合理设计、建设港湾式停车区、观景平台、路边小花园等,提高公路用地利用率,美化路域环境。

  产业路修到家门口

  蓝白相间的厂房、巨大的鲟鱼标识……宜都高坝洲镇天平山村,一座科技感十足的现代化鲟鱼养殖工厂映入眼帘,一条美丽公路直通中国清江(宜都)鲟鱼谷,这里是国内最大的室内鲟鱼养殖基地之一。

  “世界鲟鱼看中国,中国鲟鱼看清江”。目前鲟鱼谷已建成总计6万平方米室内工厂化循环水养殖车间。走进养殖馆,约有20多个大水池,一条条鲟鱼在水里畅快游弋,最重的鲟鱼达500斤。鲟鱼谷接待员邹琳介绍,现有鲟鱼品种数十种,数量达100多万尾,主产业是将鲟鱼养至20年左右取鱼子酱,因为养殖成本高,每克鱼子酱售价达二三十元。

  “宜道围着产业转。”宜都市交通运输局局长江雪峰介绍,为支持鲟鱼谷建设,以鲟鱼谷为中心,重新设计改造升级通达园区的道路,周边已完成52公里的道路提档升级。

  美丽宜道,不仅是风景线,更成为带动农民增收致富的“聚宝盆”。

  记者看到,在当阳玉双路的路口标牌上还有二维码,路人扫一扫可知周边知名农产品售卖点,方便驴友们快速寻找当地美食。

  静谧、美丽的生活,让村民曹刚脸上洋溢着幸福的笑容。玉双路通车后,他在路边流转60亩地种植无花果、梨子等水果,起名玉双园,9月的中秋节每天采摘游客500多人。“无花果采摘25元一斤,无花果果干、果酒也卖得好,2021年销售收入60多万元。”他高兴地告诉记者。

  “原来景在深山无人知,现在日日迎客山门开。”在五峰,石桥沟村村民张家成“以租代养”千丈岩公路驿站已有5年,他见证了这个网红打卡地从冷清到兴旺。节假日一天客流量逾2000人,他负责驿站的保洁,同时售卖猕猴桃、土豆、包谷酒等特产,一年收入10多万元。

  养护有了“尖板眼”

  路,三分建七分养。

  把高速公路检测的设备——自动化多功能检测车,用在了农村公路上,这是记者在宜都的美丽宜道上看到的景象。

  两侧摆放着黄色橘子造型的桔园路上。自动化多功能检测车正在作业。这是一辆特别改装的汽车,底盘和车内有数据采集装置,通过路面纹理测量、道路全景路况扫描、GPS全球定位等系统,能即时收集公路的路面平整度、纹理、路面车辙等数据并进行计算机分析处理。

  百万元的设备用在农村公路上,是不是“高射炮打蚊子”?宜都市农村公路服务中心主任张勇认为值。“农村公路脏乱差很普遍,也很难管。”他介绍,2020年9月,宜都市被纳入全国深化农村公路管理养护体制改革试点地区,有了先进的养护神器,能大幅提高工效,让“毛细血管”更畅通。

  宜道养护还有看不见的“尖板眼”。宜都市全面推行“信息化”管养,投资140万元建成农村公路管养运一体化平台,建立“路长制”数据管理中心,研发“巡检通”手机APP,推动养护管理科学化、智能化。在五峰县,一屏知路况、一网管全局,数字化的管养系统能随时“看”到养护员作业轨迹,自动识别路面病害等,养护流程“一网打尽”,快速处理路面病害。(湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 石斌 丽芳 余威)



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