老车主眼中的2020款帕杰罗，究竟有多“野”？

鱼儿水中游

　　从大学毕业之后，一直都有一颗越野的心，但是始终没有越野的胆子，因为经济能力不允许，不过经过几年的打拼，在2016年的时候，卖了一辆“山猫”帕杰罗，之后越野的心一发不可收拾，几乎每周都会带着山猫出去溜达一圈，心情顿时舒畅。

　　今年6月份去4S店保养的时候，听说2020款帕杰罗要上市了，并且在8月份有北京试驾会，由于对越野的心依旧，所以毫不犹豫的报名了试驾会，如今结束了，就和大家好好分享一下精彩过程。

　　作为帕杰罗的老车主，自然对“山猫”不会陌生，但是看到2020款“山猫”的时候，让我眼前一亮，标志着实很晃眼，看的出来是金色，很高贵大气，不过对标志不太感冒，因为买“山猫”的人，大多数都是因为“山猫”的越野性能出众。

　　

　　赶紧办理签到手续，山猫的标志很有型，并且签到现场还准备着点心，暖心爆棚。

　　

　　赶紧听完讲解，有点迫不及待的去试驾了，感觉帕杰罗的悬挂一直很独特，尤其在过大坑的时候，丝毫感觉不到车身很晃动，听讲解说2020款的帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，前部双横臂和后部多连杆悬挂能提供快速流畅的反应，尤其在转弯行驶时。每个车轮都可以独立上升、下降和转动，使轮胎更紧密贴合路面，获得更好的稳定性。再来说说发动机，虽然和19款的没有改变，但是动力依旧给力，在越野的时候，丝毫不影响动力的输出。