马上注册 找回密码

QQ登录

只需一步,快速开始

多伦多门户网站,多伦多论坛,多伦多门户网站, 多伦多汽车,多伦多房产,多伦多新闻

搜索
查看: 22|回复: 0

畅谈聊五十铃mu-X牧游侠产品力

[复制链接]
发表于 2020-2-12 22:37:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

  前阵子参加了江西五十铃和国家地理合作第三站的启动仪式,写了一篇自己的参后感也发了论坛,也详细介绍了五十铃进入中国市场以后的成长史。在我小时候,国家经济政策不给力,很多人当时下岗,一下子就没了工作,在当时来说私企招人名额也很少,所以当时出现了很多以车谋生的职业,比如;出租车、轻卡、重卡。在我印象里,那个时候就对五十铃有了初始的印象,蓝色车身,巨长的货箱,可以用来拉货、搬家,我觉得家里有个小货车也不错,起码能挡风遮雨,还不限号。随着现在改革开放,90年代中期国内经济突飞猛进的增长,在满足物质生活的同时,精神生活也是不可或缺的,私家车也进入了每个家庭。就在那时五十铃在国内引进第一批当时热销车型ISUZU Faster,可谓是红极一时,进入了万千家庭,慢慢大家对柴油家用车有了更深的了解。我是在15年的时候接触到五十铃品牌,当时我们在一线工作需要一台全地形SUV,当时领导给了几个购车的条件,价格要亲民,柴油车优先,底盘要高,方便上山下乡,我们按照领导指示最后买了一台当时15款mu-X牧游侠,起初开还不太适应,大家都知道柴油车的噪音极其大,隔音效果做的也不好,开起来总感觉像拖拉机,不过开了几个月之后跟着我们上刀山下火海觉得这车简直太棒了,我不太懂技术,但是那台老款牧游侠开到现在也没出过什么问题,所以后来我自己有了购车需求干脆也买一台新款,就有了现在的它。

就车身高度来说已经超过了前面的GL8,我想即使姚明坐进去也不会顶脑袋。

车身外观跟单位老款没有明显的外观区别,轮毂比老款更加运动有范


车身侧面看还是比较修长造型,千万不要跟城市SUV去对比,根本不是一段为的车,如果拿城市形容成西装绅士的话,那我这台牧游侠就是西装暴徒。太猛了。

打开车门内饰部分,乍一看很高档,电动座椅调节很方便,金属踏板的点缀彰显了豪华车身份

内饰的氛围感比老款强了不少,电话盘式的按键设计取消,取而代之的是一个8英寸的触摸屏

空调出风口很大,风量也不小,调到高速挡空调的噪音也不是很大,点赞

半自动的空调控制,温度显示在屏幕里显示,座椅加热很香,实用。

这首歌可以代表我们兰州,很好听,音响效果相当的棒,低中高的音响效果可以调到你喜欢的音质感。




仪表盘就这样了,机械仪表,中间屏幕可以显示公里数,油量,胎压。
  
氛围灯部分倒是个亮点,红色ISUZU的车标很有档次,我记得之前只有豪华车才会有的配置,我可以叫它伴我回家灯。
最后说一下牧游侠在整个SUV市场的产品力,都是我自己的一些见解,请各位多指教吧。
1.    大多数车主对柴油SUV有理解偏差。
2.    受政策影响,导致牧游侠销量一般。
3.    车型颜值不够导致流失一部分女性越野爱好者。
4.    价格优惠不多。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 马上注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|多伦多东门网

GMT-5, 2020-2-28 03:38 , Processed in 0.069460 second(s), 31 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2 © 2001-2013 Comsenz Inc & Style Design

快速回复 返回顶部 返回列表