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老司机们眼里的飞碟W:智慧出行 没你不行

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发表于 2021-3-24 02:31:18 | 显示全部楼层 |阅读模式


对于大部分时间都奔波在路上的卡车司机们来说,卡车不仅是赚钱工具,也是他们移动的家。忙碌的工作之外,他们也有着自己的生活和理想。今天,就让我们走进新一代的卡车人,听他们讲述和飞碟W的不解之缘。

“开飞碟W  有奔头!”


“夏天我大概4点左右出门,冬天6点左右吧,平均每天工作8到12个小时,也习惯了,就是想着尽量避开早晚高峰。”镜头前这个语气平缓、稍显木讷的男人名叫杨凯,35岁的他驾龄8年,平常主要从事二手废旧物品回收和货运出租的工作。“买车我比较关注抗不抗造,质量好、不怎么坏就能保证出勤率,这个可是直接影响到我们的拉货信誉度。”
当被问起选择飞碟汽车的原因时,他说:“飞碟W是朋友介绍的,加上当时这车是国六机型,能上牌,试驾以后觉得各方面都不错,就买了。车厢上牌后铺了边板和底盘,能拉4到5吨的货,驾驶室很大,座椅也舒服,开着一点不遭罪,买得很值。”
对于手上这辆飞碟W,杨凯表示大品牌的质量和服务都很让人放心,“现在靠着开飞碟W,日子一天天变得更好,感觉更有奔头也更有动力了。”


“开飞碟W  赚钱安心!”


王也19岁时便成为了一名卡车司机,在蔬菜水果运输这个行当一干就是20年。他说自己是飞碟汽车的老粉丝了,2017年购买了一辆飞碟缔途,“当时买飞碟缔途的时候,裸车价45500,一年能赚个10来万。去年看到飞碟W各种测试的时候就一眼相中了,干脆拿飞碟缔途置换了,没想到光飞碟缔途就卖了33000。折算下来,相当于三年花一万来块钱就赚了30来万,关键是开着还舒服,这也是为什么换车还是换飞碟汽车的原因”。 回想起置换经历,王也表示:“当时觉得太满意了,没想到飞碟汽车倒手的价格还能这么高!”
采访中,王也总在不经意间提到他的家庭:“我是父亲,是儿子,也是家里的顶梁柱。我女儿今年上初二啦,我父亲帮我照看着生意,母亲帮忙照顾孩子,一家人最关心的还是我的安全。当时通过经销商的朋友圈看到W5的碰撞试验,觉得特别好,然后研究了一下国六排放肯定是趋势,飞碟W安全、自重轻、不超载、开起来舒适,我们就安安心心赚钱就行了。”

“开飞碟W  握住一家人的小康生活”


    眼前这个男人名叫金峰,55岁的精神头儿一点也不输小伙子,有着16年驾龄的他一直都是飞碟汽车的忠实粉丝,从2006年进入菌类批发圈到如今,手握飞碟汽车方向盘的他也紧紧握住了一家四口人的小康生活。
“都说我们这行苦,可是我觉得工作好、收入高,”聊起自己的职业,金大哥的喜欢是从眼里透出来的,“我们这行对于车辆运输速度和质量稳定性要求都很高,毕竟是和钱直接挂钩的。我觉得可能是一开始就选择了飞碟汽车的原因,所以虽然大部分时间都在路上跑,但这些年真没觉得多累,挺感谢飞碟汽车的,带给了我一直想要的生活。”

“开飞碟W  保养维修有保障!”


谢雪冬从事物流配送行业5年,如今家中拥有三辆车的他,生意做得风生水起。“我买飞碟汽车的原因特别简单,当时有一个配送业务的车辆需求,然后市场上除了飞碟W外所有车型都没办法上牌。”谢雪冬用“无心插柳”来形容他和飞碟W的缘分,“确实没想到,飞碟W能把外形做那么好看,特别是两侧的led日行灯,好看还好用。关键是飞碟W的转向操控性也很舒服,安全舒服那些更不用说了。以前开别的车得用酒瓶来回滚颈椎和腰椎,自从换了飞碟W,腰不疼了脖子也不酸了,我那帮哥们儿都得跑我这气囊座椅上坐坐!”
谢师傅表示后续因为业务扩展需要还得买车,在听说飞碟汽车的“3年或20万公里超长质保(消耗品、随车附件除外),全车95%以上零部件质保,且质保包含工时费”的承诺后,他仿佛吃下了一颗定心丸,表示还要选择飞碟汽车,“安全舒适没的说,保养维修有保障,这样的车,谁能不爱呢?”



每个卡车司机都有属于自己的故事,卡车于他们来说或许不仅仅是谋生的手段,更是一份倾尽了自己的热情的事业。希望拥有了飞碟W这个好搭档,卡车司机们都能够在平凡的路上演绎出属于自己的精彩人生。


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