解读“三合一”XPT电驱动系统，有疑问的看过来

肝胆相照

最近，XPT这家汽车电驱动总成供应商的消息出现的频率挺高，有关注新能源汽车领域的可能就比较了解这家公司，不太关注可能就一头雾水，觉得是突然冒出来的，其实不然。

提到新能源汽车，大概都知道蔚来这个牌子，而XPT则和蔚来汽车同属于蔚来集团，XPT算是“幕后工作者”，现在蔚来汽车上用的就是XPT自主研发生产的“三合一”电驱动系统。
何为“三合一”？有什么优势吗？

最初的电驱动系统不存在集成式设计，其电机、逆变器、减速器、充配电系统等部件都是单独布置，各部件间靠线束连接，导致空间布局复杂，且体积大、重量重，发展到“三合一”是经过时间演变，也是市场需求的结果。

XPT“三合一”电驱动系统技术是将电机、齿轮箱、电机控制器集成为一体的技术，通过高度集成设计大幅减少电驱动体积利于新能源车型紧凑的动力布局，同时XPT采用了模块化、平台化的设计使自家的电驱动产品可以灵活适配不同车型，带给整个电驱动系统成本更低、体积更小且效率更高的实际效果。

当下，很多整车或是零部件企业都展示了“三合一”电驱动产品，但其实真正掌握“三合一”电驱动系统技术的就是数得过来的几家，XPT就是其中一个。