欧曼--自动挡重卡的首选

肝胆相照

　　我就是传说中油腻的中年大叔，干着重卡司机的工作，看过早上5点的天空，看过凌晨的星空，累其实还好，男人嘛吃苦正常，就算不娶媳妇不生孩子，还不是得活着嘛！所以我挺看不惯，有些人自己不行非要怪大环境,干一行爱一行呗，干的好自然成为了这一行的师傅，收入也不错。

　　我早些年开手动挡，发了一点小财，但是挥霍了，后面就再没买车，都是给各大老板打工，别看我自己给别人开，但是我开过的车，估计比经销商卖的都多。陕汽、解放、东风、欧曼，手动挡自动挡我都开过，虽然不是很专业知道所有零部件功能结构，单是大致感觉能区分出每个车型之间的差异。

　　手动挡其实已经慢慢被市场淘汰了，一些老款，售后根本没法保证，用几次修几次，而且油耗偏高，爬坡容易歇菜，总不能次次都求助交警叔叔。手动挡呢，最近几年开始流行，起初是年轻小老板开的多，但是后来老司机发现操作舒适便捷，甚至省油，价格两个都差不多，讲道理，谁买车，还差那万把块钱。

　　说到自动挡，目前国内的扛霸子，不好意思，还真不是国产车，是合资车，是福田的欧曼，别看合资，技术杠杠的，全国各地卖的都很好。我觉得吧，从我的驾驶体验上看，欧曼争霸自动挡界，一是因为换挡方便，驾驶感平稳，各零部件耐用，二是因为有自己的节油功能，省油放心,我上班的车,油耗满载的情况下在26L，三是细心的售后服务。我反正轮班最愿意开欧曼 EST系列的车，那开在路上，真是王霸之气尽显。